Gamma completa di rimorchi per un approvvigionamento unico.
- Gruppo mozzo ruota
- Cuscinetti e kit per ruote
- Cuscinetto di supporto centrale dell'albero di trasmissione
- Puleggia e cuscinetto tenditore
- Cuscinetto di rilascio della frizione
- Cuscinetto agricolo
- Cuscinetti e mozzi per autocarri
- Serie di prodotti per rimorchi
- Cuscinetto industriale
- Pezzi di ricambio
Produttore di componenti per rimorchi: assali, mozzi, freni e sospensioni.
Trans Power (TP) fornisce l'intero sistema di trasmissione per rimorchi: Assali completi e semiassi, mozzi per rimorchi, sistemi frenanti e sistemi di sospensione con accessori.Valutato Da 0,75 t a 6 t per asse, coprendo qualsiasi tipo di rimorchio, da un rimorchio leggero multiuso a un rimorchio per macchinari a tre assi.
Adatto a roulotte e caravan, rimorchi per barche e yacht, camper, rimorchi agricoli e rimorchi multiuso. I nostri ricambi per rimorchi sono in servizio in tutto il mondo. Nord America, Europa e Australia — tre mercati con normative e ambienti corrosivi molto diversi.
Poiché i costruttori di rimorchi specificano anziché ordinare da un catalogo, personalizziamo: materiale, processo di lavorazione, trattamento antiruggine e il trattamento termico possono essere impostati in base alle vostre esigenze. Quest'ultimo aspetto è fondamentale se i vostri rimorchi vengono utilizzati in acqua salata.
Da 0,75 t a 6 t per asse
L'intera gamma di prodotti leggeri e medi da un unico fornitore: è possibile ordinare un assale per rimorchio a cassone da 750 kg e un assale per rimorchio da cantiere da 6 tonnellate con lo stesso ordine.
Completo da corsa
Assale, mozzo, impianto frenante e sospensioni da un unico fornitore. Meno fornitori da contattare quando si è in attesa di componenti per un progetto.
La prevenzione della ruggine è specificabile
I rimorchi per barche e yacht vengono immersi in acqua salata. Adattiamo il processo di prevenzione della ruggine a ogni singola applicazione, anziché applicare un'unica finitura a tutti i prodotti.
Realizzato secondo il tuo disegno
Materiali, processi di lavorazione, trattamenti termici e finiture sono tutti personalizzabili. I costruttori di rimorchi specificano le proprie esigenze: noi siamo attrezzati per questo, non solo per la selezione da catalogo.
Nord America, Europa e Australia
In servizio in tutti e tre i paesi. Le normative e le convenzioni relative a ganci di traino e freni variano; comunicaci il mercato di destinazione e ti segnaleremo eventuali modifiche.
Stabilimenti in Cina e Thailandia
Base nello Zhejiang più il nostro stabilimento in Thailandia (2023). Scegli l'origine più adatta alla tua posizione tariffaria.
Gamma di prodotti per rimorchi
Quattro sistemi più i componenti per le estremità delle ruote. La maggior parte dei clienti inizia dall'asse e poi procede con la costruzione: comunicateci il carico nominale, il tipo di rimorchio e il mercato di destinazione e noi elaboreremo una specifica.
Assale completo e semiassale Con e senza freni, da 0,75 t a 6 t. Assale completo o semiassale (a snodo) a seconda del design del telaio.★ 5 visualizzazioni / 299 esposizioni
Unità mozzo rimorchio Mozzi sigillati e gruppi mozzo-tamburo. Schema di foratura secondo le vostre specifiche.
Sistema frenante per rimorchio Opzioni di frenatura meccanica, idraulica e elettrica a seconda delle normative del mercato di destinazione.2 visualizzazioni / 49 esposizioni
Sistema di sospensione e accessori Sospensioni a balestra e a torsione in gomma, oltre a supporti, grilli, bulloni a U e raccordi.
Kit cuscinetti ruota rimorchio 605124 Kit completi di cuscinetti per ruote di caravan e rimorchi, cambi e applicazioni specialistiche.163 esposizioni / 6,9% di posizione
Cuscinetti per rimorchi Set di rulli conici e cuscinetti sigillati per le estremità delle ruote dei rimorchi.101 esposti / 14,2 classificati Disponibili anche come sottocategorie: Serie di assali · Sistema frenante · Unità mozzo rimorchio · Sistema di sospensione e accessori
Scelta dell'asse del rimorchio in base alla capacità di carico
Il telaio del rimorchio è specificato in base al carico nominale per asse, non al codice articolo. La nostra gamma va da 0,75 t a 6 t. Trova il tuo carico nominale, poi comunicaci il tipo di rimorchio e il mercato di destinazione: i requisiti relativi all'impianto frenante al di sopra di un determinato peso variano da paese a paese.
| Carico nominale | Rimorchio tipico | Frenata | Tipo di asse |
|---|---|---|---|
| 0,75 t | Cassoni leggeri, rimorchi per bagagli e piccoli rimorchi multiuso | Solitamente senza freni | Mozzo/semiasse comune |
| 1,0 – 1,4 t | Rimorchi da campeggio di piccole dimensioni, rimorchi per barche a singolo asse | Con o senza freni a seconda delle regole del mercato | Assale intero o mezzo asse |
| 1,6 – 2,0 t | Caravan, rimorchi per barche di medie dimensioni, rimorchi per il trasporto di auto singoli | Frenato | Assale completo, spesso con freni di emergenza. |
| 2,5 – 3,5 t | Caravan a doppio asse, rimorchi per impianti e macchinari | Frenato | Assale completo, set tandem |
| 4,0 – 6,0 t | Rimorchi per macchinari pesanti, rimorchi agricoli, a doppio e triplo asse | Frenato | Assale completo, mozzo e tamburo rinforzati |
Le soglie di frenata e i tipi di gancio di traino sono stabiliti da normative nazionali e differiscono tra Nord America, UE e Australia. Indicaci dove verranno immatricolati i rimorchi e ti confermeremo a quali requisiti deve essere conforme l'assale.
Tipi di mozzi per rimorchi: cosa verificare prima di ordinare
I mozzi dei rimorchi non sono classificati per generazione come i cuscinetti dei mozzi delle auto. Sono definiti dalla disposizione dei bulloni, dalla presenza o meno del tamburo integrato e dalla coppia di cuscinetti al suo interno. Sei elementi fondamentali da definire: una volta chiariti questi, il resto sarà semplice.
Non sei sicuro della disposizione dei bulloni? Misura la distanza tra i prigionieri: su un mozzo a un numero pari di prigionieri, dal centro al centro di due prigionieri opposti; su un mozzo a 5 prigionieri, dal centro di un prigioniero al bordo più lontano del foro due prigionieri più avanti. Oppure inviaci una foto con un righello e ti aiuteremo a identificarla.
Tipologie di rimorchi che forniamo
Protezione dalla corrosione per applicazioni in immersione
Il rimorchio per barche è l'unico rimorchio progettato per essere guidato in acqua. I cuscinetti delle ruote, quando sono caldi, entrano in contatto con l'acqua fredda, spesso salata; il mozzo si raffredda, la pressione diminuisce e l'acqua viene aspirata attraverso la guarnizione. Poi il rimorchio rimane parcheggiato su un vialetto per tre settimane con quell'acqua all'interno. Questo è il meccanismo di rottura, e nessuna qualità dei cuscinetti può risolvere il problema se la protezione dalla corrosione e la tenuta non sono adeguate.
Consideriamo la prevenzione della ruggine come una specifica, non come una finitura standard. Indicaci se i rimorchi vengono utilizzati in acqua dolce o salata, con quale frequenza e se intendi installare protezioni per i cuscinetti: in questo modo, imposteremo il trattamento e il sistema di tenuta di conseguenza.
Lo stesso vale per i rimorchi agricoli che rimangono fermi nei piazzali durante l'inverno e, più in generale, per i mercati costieri. L'Australia e le coste del Golfo e dell'Atlantico degli Stati Uniti ne sono gli esempi più lampanti.
Personalizzazione e qualità
I costruttori di rimorchi specificano le loro esigenze, quindi noi costruiamo secondo le loro specifiche.
Quattro elementi sono personalizzabili sul telaio dei nostri rimorchi, e i produttori di rimorchi li modificano regolarmente tutti e quattro: materiale, processo di lavorazione, trattamento antiruggine e trattamento termicoInviaci un disegno o un campione e ti confermeremo cosa possiamo tenere da parte.
Trans Power è stata fondata nel 1999, con una base produttiva nello Zhejiang, un centro logistico di 2.500 m² a Shanghai e, dal 2023, un proprio stabilimento in Thailandia. Per un costruttore di rimorchi con una linea di produzione, la presenza di due sedi significa che la fornitura non dipende da un'unica località.
Nel nostro catalogo cuscinetti sono presenti codici di riferimento incrociato di SKF, NSK, FAG, TIMKEN e altri marchi, a scopo identificativo, per consentire l'abbinamento dei componenti del mozzo ruota con quelli già in vostro possesso.
Stabilimenti in Cina e Thailandia → · Mozzi per rimorchi per carichi pesanti per il Nord America →
Certificazioni
I prodotti TP sono fabbricati secondo i sistemi di qualità ISO 9001 e IATF 16949, con verifica da parte di terzi da parte di Intertek. Copie dei certificati per il vostro mercato sono disponibili su richiesta.



Domande frequenti sui ricambi per rimorchi
Quali sono le capacità di carico degli assi del vostro rimorchio?
Fornite l'intero gruppo meccanico o solo i singoli componenti?
Qual è la differenza tra un assale completo e un semiassale?
Potete fornire ricambi per rimorchi per imbarcazioni utilizzati in acqua salata?
Come faccio a identificare lo schema di foratura del mozzo del mio rimorchio?
I vostri ricambi per rimorchi sono conformi alle normative del mio mercato?
Potete realizzare il progetto secondo le nostre indicazioni?
Qual è il vostro ordine minimo per i ricambi per rimorchi?
Applicazioni
Il sistema di sospensioni per rimorchi TP è in servizio in Nord America, Europa e Australia, su una vasta gamma di veicoli, dai rimorchi a cassone da 750 kg ai rimorchi tandem per macchinari da 6 tonnellate.
Gamme di prodotti correlate:
Cuscinetti e mozzi per autocarri · Cuscinetti agricoli · Cuscinetti e kit per ruote · Pezzi di ricambio






Raccontaci cosa stai costruendo
Carico nominale, tipo di rimorchio, mercato di destinazione e se il rimorchio è destinato all'uso in acqua. Queste informazioni sono sufficienti per elaborare le specifiche del telaio (assale, mozzo, freni e sospensioni) e fornirvi, entro un giorno lavorativo, un preventivo e un quantitativo minimo d'ordine (MOQ). Disegni benvenuti.
Richiedi un preventivo info@tp-sh.com